Оставьте свой номер телефона, что бы мы могли связаться с Вами
Наш телефон для связи:
+7 952 268-57-57
ИННОВАЦИОННЫЕ ПРИБОРЫ И СРЕДСТВА В СУДЕБНОЙ ЭКСПЕРТИЗЕ
Наука движется вперед и наши эксперты вместе с ней. Эксперты АНО "АЛЬФА ЭКСПЕРТИЗА" в своих исследованиях применяют последние достижения науки и техники, что позволяет им максимально точно ответить на поставленные вопросы.
СТЕРЕМИКРОСКОПЫ
Стереомикроскоп исследовательского класса. Имеет высокое разрешение 600 линий на мм благодаря безсвинцовой оптике класса апохромат. Комплектуется широким рядом осветителей, столиков, штативов, моторизованными модулями и рекомендуется для исследовательских задач в области криминалистики, микроэлектроники, экспертной деятельности, машиностроения и т. д.
Коэффициент трансфокации 1:10
Общий диапазон увеличений: от 3,2х до 126х
Оптическая система Галилея
Методы контрастирования: светлое, темное поле (со штативом проходящего света), простой поляризованный свет и флуоресценция
Разрешение до 596 пл/мм
Высококачественная безсвинцовая апохроматическая оптика с большой апертурой (0,2 для объектива 2х)
Револьвер на 2 объектива
Возможна моторизация микроскопа (кроме трансфокатора)
Наблюдение по методу флуорисценции
Коаксиальное освещение
ПОЛЯРИЗАЦИОННЫЙ МИКРОСКОП
Поляризационный микроскоп — это разновидность оптического микроскопа, предназначенного для изучения структуры полимеров, минералов, руд, кристаллов и ряда других анизотропных объектов. Современный поляризационный микроскоп используют как микроскоп для геологии, микроскоп для минералов, микроскоп для петрографии. Общий диапазон увеличений зависит от комплектации микроскопа и варьируется от 12,5 до 1500 крат. Поляризационные микроскопы представлены моделями Olympus BX53P и Olympus BX43P. Используя BX53P можно проводить исследования как в проходящем, так и в отраженном свете по методам орто- и коноскопии, используя все возможности серии BX3M и широкий набор компенсаторов. Микроскоп BX43P является бюджетным решением и позволяет проводить исследования только в проходящем свете. В каталоге компании «Мелитэк» вы можете ознакомиться и выбрать микроскоп, наиболее подходящий для решения стоящих перед вами задач. Каждая позиция каталога сопровождается детальным описанием и фотографией поляризационного микроскопа. Все поставляемое нами оборудование имеет техническую документацию, упрощающую знакомство с приборами, а также подтверждающую их качество. Если вам понадобится профессиональная консультация, пожалуйста, свяжитесь с представителями нашей компании.
СИСТЕМЫ АНАЛИЗА ИЗОБРАЖЕНИЙ
Модуль фазового анализа Новое модульное решение для выполнения фазового анализа в различных областях изображения(ROI). Области могут иметь формы: треугольников, кругов, прямоугольников и многоугольников. Данный модуль в автоматическом режиме поможет определить размеры и распределение фаз по размерам, накапливая статистику по нескольким изображениям. Модуль наложения сеток Данное решение позволяет накладывать на живые и снятые изображения различные измерительные масштабные сетки. Сетки можно подстраивать под разные увеличения, они значительно упрощают процесс измерения. Модуль определения толщины слоев Модуль определения толщины слоев Один или несколько слоев поперечного сечения образца можно измерить с помощью модуля определения толщины слоев. Программа в автоматическом режиме определяет слои и измеряет их. Этот модуль используется для широкого ряда задач, таких как оценка толщины лакокрасочных, оксидных покрытий, напыления или многослойных материалов, таких как композитные пластмассы.
ОБЪЕКТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ:
Автомобили и их части
Велосипеды и их части
Мотоциклы, мотороллеры, мопеды и их части
Троллейбусы, автобусы, трамваи и их части
Тракторы, иные самоходные механизмы, прицепы и их части
Участки автодорог со следами транспортных средств
Дорожные сооружения и знаки
Документы
ИССЛЕДУЕМЫЕ ДОКУМЕНТЫ:
Первоначальный акт о причинах автотранспортного происшествия, составленный сотрудником ДПС ГИБДД
Фотографические снимки места происшествия, следов, пострадавших автомашин, отдельных участков дороги и дорожных сооружений
• Какой ремонт должен быть произведен для восстановления поврежденного автомобиля
• Каково качество произведенного ремонта автомашины
• Каков размер материального ущерба, причиненного в результате происшествия
* При определении ущерба учитываются стоимость ремонта или стоимость технических средств, полностью вышедших из строя, а также утрата автомашиной товарного вида.
Механизм и обстоятельства происшествия:
• Какова длина тормозного пути при таких-то условиях
• Чем объяснить такую особенность следов торможения
• Сколько времени прошло с момента принятия мер к остановке автомобиля до момента наезда
• Какими частями автомобили ударились друг о друга при столкновении (или автомашина ударилась о препятствие)
Установление причины происшествия:
• Какова непосредственная причина данного происшествия
• Не является ли непосредственной причиной происшествия неисправность автомобиля
• Не является ли причиной происшествия неправильное управление транспортным средством
• Повлияла ли на возникновение и развитие происшествия неисправность транспортного средства или плохое состояние дороги
Суждение о возможности предотвращения происшествия:
• В какой момент имелась возможность для водителя предвидеть возникновение опасной ситуации
• Какие действия следовало выполнить в данной обстановке согласно правилам движения
• Возможны ли в данных условиях с технической точки зрения действия, о которых показало на допросе такое-то лицо
• Каковы были характер и траектория движения транспортного средства до происшествия
• Какова была скорость движения перед началом торможения
• В какой момент возникла опасность для движения пешехода
Оценка состояния технических средств:
• Каково техническое состояние данной автомашины или ее такой-то части
• Соответствует ли техническое состояние данного транспортного средства требованиям безопасного движения
• Соответствует ли материал такой-то детали проектно-расчетным нормам, и если нет, каким нормам он не соответствует и в чем несоответствие выражается
• Какие повреждения получила автомашина в результате происшествия
• Каков тип (вид, марка, модель) автомашины, совершившей наезд, или модель шины, судя по следам шин (отпечаткам определенных частей автомашины, осколкам фарного рассеивателя, пружинам крепления стекла фары и иным отделившимся частям автомашины)
• Не причинено ли повреждение данным транспортным средством (автомашиной, мотоциклом)
• Какое из двух столкнувшихся транспортных средств совершало обгон (судя по следам на одном из них или на обоих), результатом которого явилось столкновение
• Каково было взаимное положение автомашин в момент столкновения, судя по имеющимся повреждениям на автомашинах и следам на месте происшествия
• Каковы были механизм образования следов столкновения (скольжение, удар по нормали и т.д.) и сила воздействия, обусловившая их
Стоимость автотехнической экспертизы: от 15 000 рублей